6/6/13
Avui em fet l'altra part del PET que eraa sobre les maquines, motors etc. També haviem d'entrar al moodle i teniem dos intents, però aquesta vegada la contrasenya per entrar al curs l'haviem de saber nosaltres perque era el cognom de una persona que va inventar el motor de la imatge que sortia. Teniam fins les 9 de la nit del divendres per fer-lo. Jo a la segona o vaig fer i vaig treure un 8. Aquest examen em va anar milllor que l'altre.
Tecnologia
dimarts, 11 de juny del 2013
5/6/13
Avui em fet el PET dels engranatges demà farem el de les maquines. Vam tenir que entrar al moodle per poder fer l'examen. Era un exàmen d'hipotes i per començar haviam de posar una contrasenya que aquesta ens la va dir el profe. Hi havia dos intents per fer-lo. Eren 20 preguntes escollides entre 50 aixi que no valia copiar del del costat perque hi havia molt poques posibilitats de que ens toques les mateixes. Finalment vaig treure un 5.
Avui em fet el PET dels engranatges demà farem el de les maquines. Vam tenir que entrar al moodle per poder fer l'examen. Era un exàmen d'hipotes i per començar haviam de posar una contrasenya que aquesta ens la va dir el profe. Hi havia dos intents per fer-lo. Eren 20 preguntes escollides entre 50 aixi que no valia copiar del del costat perque hi havia molt poques posibilitats de que ens toques les mateixes. Finalment vaig treure un 5.
22/5/13
MOTOR DE 4 TEMPS
Fa quatre fases en quatre temps:
1-Admissió: quan va del PMS al PMI
2-Compressió: quan va del PMI al PMS
3-Expansió: quan va del PMS al PMI
4-Escapament: quan va del PMI al PMS
Vàlvula d'admissió ve del dipòsit i la vàlvula d'escapament va al tub d'escapament(com un filtre). Es posen les particules petites perque es pugui cremar tot perque sino nomes es cremaria una part. Es posa oli per lubricar per que funcioni millor i l'aigua s'ha de refredar perque el motor no es calenti i el que es fa és que quan passa pels tubs i es toquen l'aire que hi passa entre mig el refreda.
MOTOR DE 2 TEMPS
Es fan dues accions simultànies: una a dalt i una a baix del pistó. Aquestes no tenen oli i tampoc te valvules.
MOTOR DE 4 TEMPS
Fa quatre fases en quatre temps:
1-Admissió: quan va del PMS al PMI
2-Compressió: quan va del PMI al PMS
3-Expansió: quan va del PMS al PMI
4-Escapament: quan va del PMI al PMS
Vàlvula d'admissió ve del dipòsit i la vàlvula d'escapament va al tub d'escapament(com un filtre). Es posen les particules petites perque es pugui cremar tot perque sino nomes es cremaria una part. Es posa oli per lubricar per que funcioni millor i l'aigua s'ha de refredar perque el motor no es calenti i el que es fa és que quan passa pels tubs i es toquen l'aire que hi passa entre mig el refreda.
MOTOR DE 2 TEMPS
Es fan dues accions simultànies: una a dalt i una a baix del pistó. Aquestes no tenen oli i tampoc te valvules.
T1) Del PMS al PMI:
la barreja comprimida surt per l'escapament. Mentres la barreja que ha entrat a baix, puja( per l'esquerre) i obliga a que surti tot i empeny cap al mateix sentit fent que així no hi hagi cap pèrdua.
T2) Del PMI al PMS:
es crea el buit de baix i entra la barreja.- A dalt, es comprimeix la barreja que havia entrat abans.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)